噩梦

西荆村民

北山峰 发表于 2015-10-31 15:57
有志者，事定成，是金子在哪儿也会发光。佩服您的顽强拼搏的精神！

嘻嘻嘻，过奖啦。走投无路的蓬勃那时没有别的选择，终于有人伸出援手，他当然只能破釜沉舟，背水一战。
要知后事如何？且听......我正在写

北山峰

西荆村民 发表于 2015-10-31 21:28
嘻嘻嘻，过奖啦。走投无路的蓬勃那时没有别的选择，终于有人伸出援手，他当然只能破釜沉舟，背水一战。
...

我耐心等待。

西荆村民

                      （续前）            
     在那个“下岗”和“下海”同时盛行的年代，付援朝满怀豪情地辞职下海了，蓬勃是遭到贾校长迫害走投无路被迫下海了。不同的命运为了一个共同的目标两人走到一起。
     蓬勃重新打开工厂的大门，这里就是他们开发新产品、实现梦想的根据地。
     反正这个破工厂只不过是贾校长的一个圈套，他的目的既然已经达到了，工厂也就没有用了。不管蓬勃在里面怎么折腾，贾校长也是不闻不问，置若罔闻，只要别把房子点着喽。
     那时蓬勃不知道，他的家庭正面临着破裂的危机。老婆对他的处境并不十分理解，认为他很窝囊，曾产生离婚的念头。那3000元是她最后的希望，也是对蓬勃的最后考验。好在蓬勃决定要与付援朝博一把三轮车时，便将3000元完璧归赵。同时他发誓道：“此后我能自己养活自己，也能挣钱，也能养家。”
     听到蓬勃的发誓，老婆嘱咐说：“既然付援朝豁出去了，我也不拖你后腿，你给我记住了，挣钱多少没关系，你得保住了全须全尾儿的！”
     蓬勃与付援朝虽然从前是战友，但是现在付援朝是老板，蓬勃是打工。因为专利是付援朝的，工厂开工的一切费用也全是他出的，所以将来产品的所有权自然也是他的。市场经济不讲情面，只讲钱面，谁掏钱谁就是老大，好汉也会为一斗米折腰。
     蓬勃没有钱，他的资本就是自己的一双手和智慧。
     他现在的首要任务，就是尽快造出一辆“可倾斜三轮自行车”。
     付援朝到商场买了两辆昆仑牌24的小自行车，放到校办工厂的车间里。
     蓬勃拿出工具，将这两辆自行车全部分解，各种零配件有序地摆放在地面。
     他心中清点着：“三个车轮有了；主车架有了；车座有了；车把有了；脚蹬子有了；链轮有了；链条有了……”
     清点完毕，蓬勃对付援朝说：“造三轮车的大部分零件都有了。现在还需要咱们自制一个安装双后轮的副车架和自制一个摆轴。
     咱们俩这样分一下工：你去建材市场买口径4分的无缝钢管，要3米。回来后我动手做这个副车架。另外，我绘制一张摆轴的机械加工图，你拿着图纸找一个有机床设备的小工厂，花点钱让人家给做一个摆轴。”
     安排就绪，付援朝买无缝管去了。
     蓬勃抓紧时间，铺开绘图纸，开始画摆轴的机械加工图。图纸还没有画完，付援朝把无缝管买回来了。
     蓬勃头也不抬地说：“副车架的样子不是都在你的脑袋里吗，现在我画着图，你就帮着锯管儿下料吧。”
     付援朝开玩笑道：“咱俩谁是老板呀？看架势我得听你的指挥啦！”
     说归说，他还是拿了一把钢锯，把无缝管夹在台钳上，认真地锯起来。
     不久，蓬勃画好了图纸说道：“好嘞！你去找加工厂。这儿的活都归我啦。”
     蓬勃在九九九九部队机械连时，经常要自己动手修理推土机。钳工、钣金、电焊工，不能说样样精通，也是样样拿得起来。用无缝钢管焊一个三轮车的车架，没有什么难度。当零配件凑齐之后，再组装一辆三轮车，更是小事一桩。
     付援朝拿着图纸找外加工倒是耽误了好几天。
     蓬勃早就把副车架做好了。在等摆轴的时间，他又把其它能够组装的部分也组装起来。单等摆轴一到，“可倾斜三轮自行车”立马就完成。
     从付援朝动员蓬勃搞三轮车，重新打开了校办工厂的大门起，不出半个月，根据付援朝的专利思路，蓬勃用手工造出了第一辆“可倾斜三轮自行车”。
     这辆车的外形新颖大方，骑行效果非常理想，不但具备了三轮车的稳定性，同时也具备了自行车的快速和灵活性，甚至转弯半径还小于自行车，骑行十分舒适和安全。
     蓬勃和付援朝紧接着对“可倾斜三轮自行车”做“侧滑”实验。
     在路面撒上沙子，进行高速急转弯，“可倾斜三轮自行车”侧滑出很远，又稳稳的正常行进。如果是普通自行车，早就滑倒了。
     “侧滑”实验非常理想。
     他们的“可倾斜三轮自行车”试制成功啦！
     

西荆村民

可倾斜三轮自行车

西荆村民

（续前）              
     有了样车，付援朝便与蓬勃商量如何批量生产和销售的问题。蓬勃这个小工厂肯定是不行的。那怎么办呢？
     一日蓬勃看着昆仑牌24自行车的厂标，突然有了主意。于是对付援朝说：“我想这个自行车厂……”
     没等他把话说完，付援朝一拍桌子道：“对呀！这可是现成的专业厂子，肯定可以。”
    于是蓬勃立刻以立新学校校办工厂的名义给西北自行车厂写了一封信：
     “我校办工厂借用贵厂昆仑牌24自行车改装成功‘可倾斜三轮自行车’，已获得国家专利。据我了解，贵厂昆仑牌24自行车在京销路并不理想。若你我双方合作共同生产我专利产品，也许是一个双赢的选择。若有兴趣，请速派人来我厂考察。”
     不久，坐落在宝鸡市的西北自行车厂派来三个人，其中除了有厂方代表，还有工程师和技术员。可见其重视程度。
     他们在北京住了整整两周，对“可倾斜三轮自行车”的性能反复考证，甚至在北京的大街小巷试骑。他们的技术员加班加点地绘制整车的结构图纸，进行可行性生产论证。除此之外还对蓬勃的校办工厂进行资质考察。
     有这么大的一个学校摆在那儿，校办工厂的资质和信誉是可靠的。
     总之，好的东西谁都喜欢。
     于是合作协议书正式签订了。
     内容大致是：
     由西北自行车厂投资，首批生产200辆“可倾斜三轮自行车”，利用西北自行车厂的销售网点进行销售。
     获利分成：校办工厂一方以专利技术占30%；西北自行车厂占70%。
     能与西北自行车厂成功合作，使付援朝的专利技术正式转化为产品，迈出了关键一步。
     随后，蓬勃和付援朝又携同西北自行车厂的人奔赴宝鸡，现场协助自行车厂完成第一批样品车的定型投产。
     生产过程比想象的要复杂。除了车轮、车吧、车座、链条、脚蹬子这些标准件外，其它部件都要重新制造模具，重新编制生产工艺。
     蓬勃在西北自行车厂足足呆了一个多月，这一个多月他并没有闲着。因为这个工厂是一个正牌的国营企业，从每个零配件的制造直到自行车整车的组装，全部工序都在这个大厂子里完成，所以蓬勃是不会浪费这次学习机会的。他里里外外、前前后后的把所有车间的生产流程看熟了，摸透了；把每一个工位的操作规程、以及工艺标准了如指掌，简直可以胜任总工程师的职位。
     这是个意外的收获。后来蓬勃能够建起一个摩托车厂，就得益于在西北自行车厂这段时间的速成进修，自学成才。
     一个多月后，当他们亲眼看着西北厂把第一批10辆样车生产出来，进行定型验收后，才放心地返回北京。
     现在就是静等西北自行车厂正式投产、发货到各个销售点。之后就是坐收回报了。
     那时他们笼罩在成功的喜悦之中。
     西北自行车厂是个国营企业，有强大的生产优势，同时也存在“国企”的通病——不适应市场经济。
     他们虽然把“可倾斜三轮自行车”生产出来了，可是成本却很高，利润很低。这样就使产品丧失了市场竞争力。
     西北自行车厂不懂得推销，只会批发。将货物发出去就什么也不管了。
     “可倾斜三轮自行车”的销售不畅，直接影响蓬勃校办工厂的收入。因为按照协议，校办工厂的收入是从利润“分成”中获得。
     西北自行车厂的策略是“保本”生产。他们只要将各项所谓的“费用”加到成本里，在“可倾斜三轮自行车”这个项目中，即使没有销售利润，他们与专利人之间的利益还未进行分配，西北自行车厂已经首先获益了。
     事后当蓬勃他们明白了这个道理时，已经晚了，因为协议一签就是两年。初入商海的两个战友，刚刚迈出第一步就让西北自行车厂给算计了。
（待续）

北山峰

西荆村民 发表于 2015-11-3 14:00
（续前）              
     有了样车，付援朝便与蓬勃商量如何批量生产和销售的问题。蓬勃这个小工厂肯 ...

  有压力才有动力，当人被逼到走投无路的时候，自身的能耐也许就可以充分展示出来了。从这个意义上说，还要感谢那些贪官污吏呢'！

北山峰

西荆村民 发表于 2015-11-1 19:29
（续前）            
     在那个“下岗”和“下海”同时盛行的年代，付援朝满怀 ...

  你是上鞋不使锥子＂针行！＂ 让人感动，令人佩服，我相信：有志者，事定成。

西荆村民

北山峰 发表于 2015-11-3 21:37
你是上鞋不使锥子＂真行！＂ 让人感动，令人佩服，我相信：有志者，事定成。 ...

     谢谢北山峰的关怀和鼓励。上帝给我关上了一个门，又给我打开一扇窗。《圣经》这句著名启示虽然被世人所知，可惜往往当黑暗临头时，有的人惊慌失措，有的人下意识的摸索出路，谁都没有先知先觉，事后摸到窗户的才恍然大悟。我就是这种被命运摆布的小人物。
     我的一生屡次遇到困难，都会下意识地摸索出路，其实这就是求生的本能吧。记得小时候读过《鲁滨孙漂流记》，对我影响非常大。主人公绝境求生的欲望和他调动人类战胜困难的强大潜能一直成为我能够走出困境的动力。

西荆村民

（续前）
     那少得可怜的利润提成使蓬勃和付援朝对西北自行车厂大失所望。他们深知“可倾斜三轮自行车”的市场价值远不止于此，就是让这个死水一潭的国营企业给耽误了。总这样耗下去是不行的，必须另辟蹊径，寻找新的合作伙伴。
     付援朝着急的是，按照校办工厂与西北自行车厂的协议，“可倾斜三轮自行车”的专利两年内不能再转让第二家。
     西北自行车厂“占着茅坑不拉屎”，怎么办呢？这下可愁坏了付援朝。
     蓬勃在九九九九部队机械连擅长的是机械专业，他对汽油机、柴油机、电动机这些机械动力非常熟悉，他想将“可倾斜三轮自行车”改为机械动力的“可倾斜三轮摩托车”。这可是一个大胆的主意。如果成功了，就可以绕过西北自行车厂，让付援朝的专利找到一条新的出路。
     付援朝对蓬勃的建议如获至宝，非常赞同。他马上买了一辆国产“木兰轻骑”摩托车，还多买一个车轮，准备改装成“可倾斜三轮摩托车”
有了改装三轮自行车的经验，蓬勃对改装三轮摩托车信心十足。可是在改装过程中还是遇到许多困难。
     比如机械传动部分，两轮摩托车与三轮摩托车就有很大区别。两轮摩托车是“直接驱动”，三轮摩托车是“间接驱动”。
     为了这个“间接驱动”，蓬勃大费脑筋。由于受到装配空间的限制，沿用传统三轮摩托车的传动系统都不行。昼思夜想，即将绝望之时，他突然想到日本“BD17型”推土机的动力输出轴与柴油泵之间的“花式连接盘”，只占巴掌大的一块地方，就解决了不同角度的机械传动问题。
     还是小日本儿的东西好啊。蓬勃赶紧凭借着回忆，画出了“花式连接盘”的机械加工图。
     还有一个问题需要解决：“可倾斜三轮车”的前车架与后车架是通过摆轴连接的，摆轴就如同人体的腰椎。机械动力的“可倾斜三轮摩托车”的速度比三轮自行车要快得多，高速转弯时或者紧急刹车时，作用到摆轴上的力矩会成倍增加，因此原先给“可倾斜三轮自行车”设计的摆轴就不能用了。那么再设计多大的摆轴才能够承受高速度的冲击力呢？他们没有参数。
     付援朝从机械部搞到一批国内和国际有关摩托车的图书资料。他发现日本本田公司生产的一款摩托车也是可以倾斜的，也有摆轴。太好啦，本田摩托是世界名牌，借鉴本田摩托车的摆轴绝对没有问题。
     两个关键技术解决了，剩下的就是“可倾斜三轮摩托车”的外观。
     付援朝的绘画功底不错，他主管摩托车的外观设计。他用彩笔绘制了几个方案，最后他们选中一款。
     这一款车型的特点是：可倾斜的前半部分采用国产“木兰轻骑”的外观，具有灵巧、轻盈的现代感。后半部分，采用“整体全封式”挡泥板，将发动机和传动机构全都封盖在下面。从外观上看，“可倾斜三轮摩托车”的整体感很强。
     造车还是老路子：分解“木兰轻骑”、选用零配件、绘制摆轴、传动轴、花式连接盘的图纸，外加工、买无缝钢管、焊车架……
     蓬勃花费了一个多月的时间，终于用手工造出一辆“可倾斜三轮摩托车”。
     这辆车太给力啦。小巧玲珑，50CC汽油发动机，油门一加，耳边生风，不用减速就能做出急转弯的高难动作，还能压低身体重心原地打转。做“绕桩”时，人体随车体左摇右摆，蛇形迂回前进，要多潇洒有多潇洒。
     付援朝对蓬勃的技术大加赞赏，对这辆三轮摩托爱不释手。
他每天骑着“爱车”东奔西走，早出晚归。他正酝酿着一个更大的计划。
     这一天，他来到校办厂时，摩托车的后座上多了一位年轻女子。     

（ 待续）

      “可倾斜三轮摩托车”潇洒的盘旋
  

西荆村民

摆轴和花式连接盘设计草图