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心揣敬畏道路宽
范鲁丁
我53岁考取驾照成有车一族，一眨眼就是十二年。十二年，十万多公里的行程，爱车连小剐蹭都未出现……熟悉我的朋友和同事不免惊异和称道：“这老新手真还行……”，“……他太上心，也太谨慎……”，“可不……他在生产队跟过车，也赶过车，那会儿他就忒上心……” 朋友说的“上心”，具体到驾车上，更适合使用“当心”和“用心”——避免罚单的不约而至和爱车的受伤破相只是它的浅层表象，而它的本质表现则应是驾车人责任与情感的自然流露，说到底就是一种至高无上的对他人的敬畏、对社会的敬畏……这便是我驾车十二年的体会。 这敬畏，限我以5公里以下的时速行驶在小区、校园，并杜绝鸣笛； 这敬畏，让我抛弃了电子狗的使用。实践证明，以躲避监控为目的的驾驶是极不安全的，要严格遵守区间限速，万万不可放纵自己； 有了敬畏，我不怕“矮人两辈”。有人说，在市区出租车、公交车是“爷”，在郊外公路和高速公路，大货车就成了“爷”——这虽是个别现象——不过，不论哪路“爷”杀出，我绝不在路上和他“理论”，会异常平和的“规避”之…… 有了敬畏，我对车辆养护一丝不苟，确保完好不敢有丝毫的懈怠…… 我想：若每位驾车人真正由心底生出这种敬畏，那么路面上怎能还会出现“霸道车”、“野蛮车”、“赌气车”？“酒后违驾”、“驾车抛物”以及其它一些违法和不文明现象还能出现？ 心揣敬畏的驾车人，会毫不犹豫地将斑马线从马路上复制下来，埋藏心底，继而生根发芽，长成安全之树。 当然，由文明出行、安全出行的视角看问题，“敬畏”不该仅是驾车人的独有专利，若每位出行人都明白并接受这个理儿，那么街面、路面就会出现，车让人让出一份文明、人让车让出一份安全、车让车让出一份秩序、人让人让出一份和谐的丽景。
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发表于 2022-8-2 12:11:27
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发表于 2022-8-3 07:48:41
楼主
发表于 2022-8-4 09:33:48