我去西藏

臾声 · 发表于 2014-11-2 14:11:39

臾声 · 发表于 2014-11-2 14:12:27

臾声 · 发表于 2014-11-2 14:13:23

臾声 · 发表于 2014-11-2 14:14:03

臾声 · 发表于 2014-11-2 14:14:32

臾声 · 发表于 2014-11-2 14:15:52

臾声 · 发表于 2014-11-2 14:16:43

沿路可以看到拉日（拉萨－日喀则）铁路施工现场，7月22日拉日铁路已经正式通过验收。8月15日，拉日铁路正式开通运营。拉日铁路的修建，将最大限度挖掘青藏铁路的巨大发展潜力，最大限度发挥青藏铁路的强大辐射作用，也标志着西藏铁路建设掀开新的一页。

臾声 · 发表于 2014-11-2 14:17:56

当日，“今日印度”网站8月15日报道称，到2020年，中国的铁路将“扩张到”尼泊尔和不丹。报道称，上个月中方还宣布将建设延伸到藏南的铁路，此举将成为中国与印度边界谈判的“筹码”。文章称，中国在西藏“天路”的延伸有助于北京对中印边界的控制，同时有助于解放军缩短到达藏南地区的时间。

共同 · 发表于 2014-11-2 22:22:14

臾声发表于 2014-11-2 14:17
当日，“今日印度”网站8月15日报道称，到2020年，中国的铁路将“扩张到”尼泊尔和不丹。报道称，上 ...

太好了！战略意义！

飞宇 · 发表于 2014-11-3 06:15:22

臾声发表于 2014-11-2 14:17
当日，“今日印度”网站8月15日报道称，到2020年，中国的铁路将“扩张到”尼泊尔和不丹。报道称，上 ...

一举两得

		自动登录	找回密码
密码			会员注册